Prosegue con determinazione l’iter amministrativo per la riqualificazione della zona portuale e del litorale. Con la recente dichiarazione di interesse pubblico, è stato avviato ufficialmente il partenariato pubblico-privato. La giunta comunale ha adottato un nuovo atto programmatico che specifica i passaggi procedurali, i tempi operativi e le modalità di aggiornamento degli strumenti di programmazione.
Il provvedimento conferma la coerenza della proposta con il quadro programmatico per l’area delle darsene marittime, stimando un investimento totale di circa quattordici milioni e ottocentomila euro. L’intervento prevede una ristrutturazione profonda del comparto a mare di viale D’Annunzio e include opere chiave come il parcheggio interrato in piazzale De Gasperi per liberare spazi superficiali, la demolizione e ricostruzione della Casa del Porto, un nuovo ponte pedonale sul canale per migliorare il passeggio, l’ammodernamento della Darsena di Levante e interventi per l’accessibilità e sostenibilità delle spiagge libere.
Per garantire uno sviluppo rigoroso dell’iter, la giunta ha incaricato di elaborare la terza variazione al programma triennale dei lavori pubblici e al documento unico di programmazione, che sarà presentata al consiglio comunale. Questo recepirà il documento di fattibilità delle alternative progettuali già approvato, relativo a tutti gli interventi di riqualificazione delle darsene. Riguardo alla proposta di project depositata, si ribadisce la tutela dell’ente: la valutazione favorevole rimane in fase preliminare e non comporta impegni di spesa per il bilancio comunale, garantendo il trasferimento totale del rischio operativo al futuro concessionario, senza penali o indennizzi per il Comune.
Una volta completati gli adeguamenti programmatori in consiglio comunale, si procederà con la sollecitazione del mercato tramite la pubblicazione di un avviso pubblico per sessanta giorni sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea e sul sito dell’ente. In conformità con le recenti indicazioni della giurisprudenza europea e contabile, la procedura avverrà in regime di assoluta e libera concorrenza, senza diritti di prelazione per i proponenti iniziali, assicurando pari condizioni per tutti gli operatori e massima trasparenza nella selezione della proposta più vantaggiosa per la città.
